MAN TGA 18.350 + Anhänger Krone von 2013
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
05-2026
SP valid
currently in use
Gata de condus
Vehicul școală de conducere
Specificații
General specification
Marcă
MAN
kilometru
202.000
Tip > 7,5t
Platformă - Prelată
Ampatament (în mm)
5500
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Model de vehicul
TGA
Anul primei înmatriculări
2006
first registration date
28.06.2006
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Roți
4x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Classification
starea vehiculului
vehicul uzat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
Gradul 3: OK - OK
When used
currently in use
further information
Deutsch: Spiegelmotoren u. ZV müssen in Gang gesetzt werden, weil wenig benutzt. Schubstange Lenkung fängt langsam an auszuschlagen, aber laut Dekra noch ok. Typische Lackabblätterung des Glanzlackes am Rahmen.
Englisch: Mirror motors and central locking must be reactivated due to infrequent use. Steering push rod is starting to show play, but still okay according to Dekra. Typical peeling of the clear coat on the frame.
Italienisch: I motori degli specchietti e la chiusura centralizzata devono essere riattivati perché usati raramente. L'asta di rinvio dello sterzo inizia a mostrare gioco, ma secondo il Dekra è ancora a posto. Tipica spellatura della vernice lucida sul telaio.
Französisch: Les moteurs de rétroviseurs et le verrouillage centralisé doivent être remis en marche car peu utilisés. La bielle de direction commence à prendre du jeu, mais reste correcte selon le Dekra. Écaillage typique du vernis brillant sur le châssis.
Spanisch: Los motores de los espejos y el cierre centralizado deben ponerse en funcionamiento porque se usan poco. La biela de dirección empieza a tener holgura, pero según el Dekra todavía está bien. Desprendimiento típico de la laca brillante en el bastidor.
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabină
Lungă
culoarea cabinei
alb
Număr locuri inclusiv șofer
5
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- limitator de viteză
Sistem asistență
Vehicul școală de conducere
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Auxiliary heating
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 4
Există o frână permanentă
frână automată a motorului
Gearbox
Tipul transmisiei
Manuală
Undercarriage
Ampatament (în mm)
5500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- forklift pickup
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
7950
Annex specifics
Pereți laterali
side sliding tarpaulin
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Stare
Engine
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Clutch
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
noticable
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea scaunelor
Îngrijit
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Documente și întreținere
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
