Mercedes-Benz Atego 1224
ID vehicul: P9FU
Euro 5●2009●629.000km●Manuală●Anul construcției macaralei: 2009●used condition●4x2●13500 engine workinghours●reinforced engine brake●
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania
Mercedes-Benz Atego 1224
ID vehicul: P9FU
Estimare de preț
16.775 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 5●2009●629.000km●Manuală●Anul construcției macaralei: 2009●used condition●4x2●13500 engine workinghours●reinforced engine brake●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & DezavantajeDate principaleÎnmatricularea vehicululuidate principaleIstoric reparații / serviceConstrucțieAtașamente și accesoriimotor si cutie de vitezeSistemul de propulsieșasiu și roțiEchipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferuluiVedere exterioară a cabinei șoferuluiLucrari
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
întreținere recentă la frâne
reinforced engine brake
brake control
Zone extinse de rugină
Date principale
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Ampatament (în mm)
4800
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
629302
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
12-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Roți
4x2
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
4800
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Istoric reparații / service
Istoricul reparațiilor
lucrari de intretinere efectuate
frane
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
> 7,5 t | Platformă deschisă
Starea structurii podelei
Folosită
Convertibilepentru transportul lemnului
Nu
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
6000
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2450
Înălțime ecluză
800
Atașamente și accesorii
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Macara
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Unul/ Mai mulți cilindri au pierderi vizibile de ulei
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Functionality of the crane
no examination possible
Anul de construcție al macaralei
2009
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
o extensie
Echipament tehnic al macaralei
- Control radio
- Unitate de comandă manuală
Model macara
PK8501 B
Proiectare macara
Macara-Z Tripod
marca macaralei
Palfinger
Platou elevator
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Cisternă și accesorii
controlul emisiilor
Adblue
Cuplajului de remorcă
Cuplaj remorcă disponibil
Nu
eddy current brake
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
brake control
kilometru
629302
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Lubrifiat cu ulei
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Transmisie
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Suspensie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
Board computer
Mobilier interior
Starea scaunelor
Rupt
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
sisteme de asistență pentru șofer
asistență la pornirea în deal
Default
Ore de operare vehicul (în total)
13500
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Scurtă
Lucrari
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.