MAN TGA 18.480 LOF

Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Specificații

Date principale

Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_3500
kilometru
348.663
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 3
Anul primei înmatriculări
2006
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

Alte

date principale

Macara disponibilă
Macara disponibilă
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_3500
Roți
4x4
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Autobasculantă

Construcție

Marcă Autobasculantă
Feber
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă
Deformare autobasculantă
În repaus - nici o deformare aparentă
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Starea podelei autobasculantei
Abraziune puternică, în special în zona jgheabului, fără fisuri
Înălțimea porților platformei
greater75_tipper_sidewallheight_1200
Material Autobasculantă
Autobasculantă aluminiu
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi

Atașamente și accesorii

Lanțurile de rotație a zăpezii instalate pe axa motoare
Nu
Echipament de dezăpezire disponibil
Nu
Există o frână permanentă
Retarder
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Avarie rezervor carburant
Da - rezervorul este avariat

motor si cutie de viteze

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
348.663
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

Verificați montarea arborelui cardanic principal pe flanșă și îmbinarea universală
Firmă stabilă - bună depozitare și rezistență
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
frână cu tambur
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
(!) Recommend swapping the coupling rod
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
(!) Recommend swapping the coupling rod
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Se recomandă înlocuirea: lagărul stabilizator
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
- -
-
- -
-
- -
- -
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
frână cu tambur
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Scurgeri de ulei pe prima axă motrice din față
Uscat
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Puțină grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Puțină grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
pătată cu ulei
Inspecția motorului - scurgere de ulei
pătată cu ulei

Sistemul de propulsie

Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Starea scaunelor
Rupt
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Scurtă
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.