Fuso Canter 7C18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Alimentare
întreținere recentă la frâne
Carnet de cecuri întreținut
clutch
engine
(!) schimb motor
aer condiționat
Board computer
Speakerphone
fără deteriorări vizibile
Doar cuplajul cap sferic
261.000km
motor nou din fabrică de la producător
Engine swap at 254.000km
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Deteriorare vizibilă a placajelor externe - necesită reparații
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Dubă frigorifică
Marcă
Fuso
kilometru
299.995
Ampatament (în mm)
4300
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2016
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
03-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- tail lift
- side doors
- towinghitch
- Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
Fuso
tipul de proiectare
Dubă frigorifică
Istoric reparații / service
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
254000
Ce motor a fost schimbat
motor nou din fabrică de la producător
which engine components were replaced
motor de schimb
at what mileage was the clutch changed in approx
261000
lucrari de intretinere efectuate
- frane
- Carnet de cecuri întreținut
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
- clutch
- engine
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Starea peretelui dubei frigorifice (interior)
fără deteriorări vizibile
Starea peretelui dubei frigorifice (exterior)
Deteriorare vizibilă a placajelor externe - necesită reparații
Alimentare electrică (funcționare staționară)
Da - instalată
Orele de funcționare a răcirii
5293
Marcă sistem de răcire
ThermoKing
Descriere model unitate de răcire
Thermo King V600 50 MAX DSR 12/380
Design dubă frigorifică
Dubă frigorifică standard
temperatura de congelare care poate fi atinsă
Dubă livrare mâncare proaspătă
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2200
Inside dimension body (width)
2420
Inside dimension body (length)
6000
Ampatament (în mm)
4300
Atașamente și accesorii
Există o frână permanentă
manual engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Vehiculul nu are frâne pneumatice
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
Platforma de ridicare funcționează la activarea manuală
Operarea manuală funcționează perfect
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1000kg
Marca platformei de încărcare
Dautel
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
299.995
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Semiautomată
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei semiautomate
Toate roțile dințate cuplează bine
Starea ambreiajului (semiautomat)
Ambreiaj fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Board computer
- Speakerphone
Sistem asistență
- Cameră vedere spate
- Temperature recorder (refrigeration system)
sisteme de asistență pentru șofer
- Asistență pentru menținerea benzii
- limitator de viteză
- controlul tracțiunii
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
Foiled
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
Lucrari
Certificat ATP disponibil
Fără certificare
