Schmitz Cargobull SKO20

ID vehicul: G0HC
2004Cu 2 axeimediatSuspensie AerStandard (ca. 120cm)MOT datoratDubă frigorifică adâncăDecolareRidicarea cozii: 2000 kg
Licitați acum
Brandenburg, Germania

Schmitz Cargobull SKO20

ID vehicul: G0HC
Estimare de preț
778 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2004Cu 2 axeimediatSuspensie AerStandard (ca. 120cm)MOT datoratDubă frigorifică adâncăDecolareRidicarea cozii: 2000 kg
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

MOT datorat
SP due
Vehicle has not been moved for years
Nu este gata de condus! Trebuie să fie încărcat

General specification

Anul primei înmatriculări
2004
clasa vehiculului
Semiremorcă
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
Vehicle has not been moved for years
Tip semi-remorcă
Dubă frigorifică adâncă
Înălțimea de cuplare a semiremorcii
Standard (ca. 120cm)
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
14-septembrie-2004
Country version of the vehicle
Germany
Roți semiremorcă
Cu 2 axe
Echipamente
Decolare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
further information
aufgrund der langen Standzeit kann keine Aussage zum technischen Zustand gemacht werden, es konnten keine Batterien und Kühlgeräte getestet werden

Damage

privire de ansamblu asupra daunelor

Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Nu este gata de condus! Trebuie să fie încărcat

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
- -

Chassis

Frame

Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Total length
14000
Total width
2600
Total height
3850

Coupling

Drawbar load in kg
11500

Axle suspension

Tire Profiles

Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 1st axle
425/65 R2244 1
Tire size 2nd axle
425/65 R22.44 164J

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2-

1st axis

permitted axle load 1st axle
2000
Registered axle load of the 1st axle
2000

Superstructure

Body structure specification

Design semiremorcă frigorifică
Remorcă frigorifică standard
Alimentare cu aer disponibilă (în momentul testării)
n momentul înregistrării: nu este disponibilă nicio sursă de alimentare cu aer

Brands Superstructure

Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SL-100e

Semitrailer specifics

Forma ramelor
Formă dreaptă

Specifications Outer Shell

Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible

Specifications Taillift

Marca platformei de încărcare
Dautel
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
2000kg
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
31500
empty weight
8300
registered total weight
31500

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU 18 20:MASS(B)GEM.:96/53/EG 1200MM *ACHSA6S 810.*Z LADEBORDW.RAUTEL,TYP:2000-45K. ACHSE GELENKT*ABS TAND ZAPFEN BIS ACHSE -7200MM*ZU 13:*ZU .1/7 3:B FACHTEN.*ZU 18 20:LAENGF (ZUGL 50MM .LADFBORDWAND
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.