Schmitz Cargobull SCB*S3T
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Stare generală foarte bună
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Tip semi-remorcă
Remorci cu prelată
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2015
clasa vehiculului
Semiremorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
05-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Type of support legs
Support winch
Forma ramelor
Cotit (formă gât de rață)
Înălțimea de cuplare a semiremorcii
Standard (ca. 120cm)
Axă liftabilă instalată
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Roți semiremorcă
Cu 3 axe
Brand
Schmitz
Tip semi-remorcă
Remorci cu prelată
Alimentare cu aer disponibilă (în momentul testării)
n momentul înregistrării: nu este disponibilă nicio sursă de alimentare cu aer
Construcție
Dimensiunea internă a construcției (înălțime)
2650
Starea podea de încărcare
zone individuale de podea inadecvate
Panouri laterale
Nu
Stare prelată
Stare generală foarte bună
Extra
Sisteme de dejivrare
Tip prelată
- acoperiș glisant
- Prelată culisantă lateral - Tautliner
Tip semiremorcă cu prelată
Construcție cu bucle de fixare laterale
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
casetă pentru paleți disponibilă
no
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Lucrari
Certificat de fixare a încărcăturii existent
Certificat XL
Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Certificare disponibilă
