MAN TGX 33.480
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
currently still in use
Intarder
MOT datorat
SP due
semne de uzură obișnuite
Specificații
General specification
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3600
kilometru
573.183
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
Autotractor
Marcă
MAN
Construcție autotractor
standard
Echipamente
macara
first registration date
31.07.2009
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
573.183
culoarea cabinei
Galben
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
6x4
Hydro drive available
Tracțiune integrală prin arbore cardanic
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Normă EURO
Euro 5
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabină
Medie
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Cabină revopsită
vopsea originală
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Starea paturilor
Îngrijit
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Frigider
- Volan multifunctional
- Electronic tachograph
Număr scaune
1
Superstructure
Dimensions Superstructure
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Crane
marca macaralei
EFFER
Proiectare macara
Macara-Z Tripod
Model macara
Typ 250 6S
Poziția macaralei
Macara frontală
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Anul de construcție al macaralei
2009
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
ajunge macara
șase extensii
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
condition of the slewing ring
Small play recognizable
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 2nd axle
315/65R22.5 ---/139J
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J/---
Dimensiunea anvelopelor puntea spate
315/80 R22.5
