2020-09-18T06:11:20.133Z-info@schleyer-bremsen.de

ID vehicul: MD8G
467.000km

2020-09-18T06:11:20.133Z-info@schleyer-bremsen.de

ID vehicul: MD8G
Estimare de preț
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
467.000km
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Date principale

Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
Renault
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_4100
kilometru
467845
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Normă EURO
Euro 3
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2004
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

TÜV valabil
09-2021
Disponibilitate
imediat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Tüv
TUV valabil
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

date principale

Date principale > 7,5t

Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Ampatament (în mm)
wheel_base_greater75_4100
Roți
6x4
Marcă
Renault
Tip > 7,5t
Autobasculantă

Construcție

> 7,5 t | Autobasculantă

Înălțimea porților platformei
greater75_tipper_sidewallheight_850
Versiunea autobasculantă cu trei laturi
Autobasculantă versiune standard
Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Fotografie ștampilă autobasculantă
Starea podelei autobasculantei
Folosită dar în stare bună
Fotografie stare podea autobasculantă
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi
Marcă Autobasculantă
Meiller

Atașamente și accesorii

Cuplajului de remorcă

Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Fotografie a cuplajului de remorcă
Cuplaj remorcă disponibil
Da

Macara

Numărul de ore de funcționare a macaralei
8400
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Unul/ Mai mulți cilindri au pierderi vizibile de ulei
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Fotografie suspensie macara
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Da
Poziția macaralei
Macara frontală
ajunge macara
trei extensii
Echipament tehnic al macaralei
  • Circuitul de control 5 & 6
  • Control radio
  • Unitate de comandă manuală
Model macara
PK15500
Fotografie plăcuță tip macara
Proiectare macara
Macara-L Tripod
Fotografie macara
marca macaralei
Palfinger

Echipamente de deszăpezire

Lanțurile de rotație a zăpezii instalate pe axa motoare
Nu
Echipament de dezăpezire disponibil
Nu

eddy current brake

Există o frână permanentă
Retarder

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

Cisternă și accesorii

Avarie rezervor carburant
Nu

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
467845
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Sistemul de propulsie

Transmisie

Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală

Studiu Transmisie

Scurgere de ulei transmisie
Uscat

Studiu Punte motoare

Scurgere ulei punte motoare
Uscat

Studiu Motor

Lubrifiat cu ulei motor
Uscat

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Cadru

Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de asistență

sisteme de asistență pentru șofer
Dispozitiv blocare diferențial

Mobilier interior

Număr scaune
Fără
Starea scaunelor
Murdar
Fotografie scaun șofer
Număr locuri inclusiv șofer
2

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Forma de lac și cabină

Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
cabină
Medie

Parbriz

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.