Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Blast walls are built in
2000
Axa 1 dreapta: cauciucul este foarte prost
Specificații
Date principale
Tip semi-remorcă
Construcție rezervor
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2000
clasa vehiculului
Semiremorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Type of support legs
Support winch
Axă liftabilă instalată
1 lift-axle
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Roți semiremorcă
Cu 3 axe
Tip semi-remorcă
Construcție rezervor
Alimentare cu aer disponibilă (în momentul testării)
n momentul înregistrării: nu este disponibilă nicio sursă de alimentare cu aer
Construcție
Are baffles built in?
Blast walls are built in
semitrailer_fueltank_slurry_buildupyear_2013
Stare suspensie rezervor față
Nu se observă nicio deteriorare
severe damage to the tank
no external damage visible
technical equipment of the tank trailer
Feed pump
Capacitate totală rezervor (litri)
34000
Clasă rezervor
Slurry transport
Atașamente și accesorii
semitrailer_fueltrank_slurry_pump_6000
Marcă pompă carburant
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
șasiu și roți
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Niciun profil <10%
