Mercedes Benz Atego 1224K
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
întreținere recentă la frâne
Carnet de cecuri întreținut
service facut recent
aer condiționat
TUV valabil
Control radio
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
53.638
Ampatament (în mm)
3450
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
10-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
Equipment
- storage boxes
- hitch
- crane
- Anvelopă de rezervă
Roți
4x2
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
Autobasculantă
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
- frane
- serviciu
- Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă
Deformare autobasculantă
În repaus - nici o deformare aparentă
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Starea podelei autobasculantei
Folosită dar în stare bună
Înălțimea porților platformei
675
Versiunea autobasculantă cu trei laturi
Autobasculantă versiune standard
Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu trei laturi
Marcă Autobasculantă
Meiller
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (width)
2340
Ampatament (în mm)
3450
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Tip cuplaj remorcă
- Doar cuplajul gură
- Doar cuplajul cap sferic
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2010
Numărul de ore de funcționare a macaralei
500
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Da
Poziția macaralei
Macara frontală
ajunge macara
două extensii
Echipament tehnic al macaralei
Control radio
Model macara
PK 7001
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
Palfinger
Avarie rezervor carburant
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
53.638
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
aer condiționat
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- limitator de viteză
- Electronic tachograph
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
