Ackermann Z-PA-F 18/7, 4E
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
TUV valabil
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
SP due
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
Country version of the vehicle
Germany
When used
currently still in use
Anul primei înmatriculări
2016
Disponibilitate
Nicio perioadă de predare nu trebuie specificată
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV valabil
03-2024
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- storage boxes
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
brand of axles
B.P.W
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
brand
Ackermann
Type chassis
tandem
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Construcție
Starea planșeului de încărcare
bun - rezistent - folosit
Tip prelată platformă remorcă
Structură cu ochi de fixare laterală
Stare generală prelată
Stare generală foarte bună
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (height)
2600
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
7300
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Type of drawbar
Straight shape (standard)
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Sistem Dubomatica
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 50 mm
coupling system
Standard - coupled
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
șasiu și roți
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Lucrari
Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
