MAN TGX 26.440
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
Retarder
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
întreținere recentă la frâne
service facut recent
806.000km
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Ampatament (în mm)
6000
Marcă
MAN
kilometru
806.331
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
03-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
6000
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
- frane
- serviciu
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Starea structurii podelei
Ca nouă
Număr montanți
8+
Convertibilepentru transportul lemnului
da - sunt disponibile dispozitive de inserare a montanților
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
6800
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2450
Înălțime ecluză
1000
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Echipament macara disponibil
Clești
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2014
Numărul de ore de funcționare a macaralei
3000
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Da
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
două extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Echipament tehnic al macaralei
- Circuitul de control 5 & 6
- Unitate de comandă manuală
Model macara
210.2-a12vb
Proiectare macara
Macara fără tripod
marca macaralei
ATLAS
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
806.331
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Funcția ultimei axe
Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- Frigider
- aer condiționat
- Radio
- masă suplimentară de depozitare
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- ambient lighting
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- asistență la pornirea în deal
- limitator de viteză
- controlul tracțiunii
Starea paturilor
Îngrijit
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr scaune
2
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
culoarea cabinei
alb
cabină
Lungă
Lucrari
