Mercedes-Benz Vario 816D
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
MOT datorat
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
semne de uzură obișnuite
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
317.350
Ampatament (în mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2010
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
formula roții
4x2
Marcă
Mercedes-Benz
tipul de proiectare
Portbagaj
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Starea structurii podelei
Găuri în podea
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1750
Inside dimension body (width)
1800
Inside dimension body (length)
4100
Ampatament (în mm)
3600
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Există o frână permanentă
manual engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
317.350
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Localization of the air loss
air barrel
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
sisteme de asistență pentru șofer
Dispozitiv blocare diferențial
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
9
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
roșu
cabină
Scurtă
