DAF XF 480 FAR

ID vehicul: 7XNW
6x2Euro 6612.000kmRetarder2018platformă de corp swap (BDF)decolare
Licitați acum
Bayern, Germania

DAF XF 480 FAR

ID vehicul: 7XNW
Estimare de preț
43.000 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
6x2Euro 6612.000kmRetarder2018platformă de corp swap (BDF)decolare
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Brake pads as good as new - just changed
worn (<20%) - replacement recommended
usual wear and tear

Date principale

Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Marcă
DAF
Ampatament (în mm)
4750
kilometru
612928
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2018
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
06-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

date principale

Date principale > 7,5t

Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Ampatament (în mm)
4750
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
DAF
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)

Istoric reparații / service

Istoricul reparațiilor

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Construcție

> 7,5 t | Șasiu de schimb

Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
Standard până la 2 înălțimi de depozitare

Atașamente și accesorii

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

Platou elevator

Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1500kg
Marca platformei de încărcare
Dhollandia
Platformă de încărcare disponibilă
Da

Cuplajului de remorcă

Cuplaj remorcă disponibil
Da

eddy current brake

Există o frână permanentă
Retarder

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
612928
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

Main frame

Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită

3. Brakes

Tip de suspensie | prima axă
Brake pads as good as new - just changed
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
A 3-a axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt

3. Suspension

3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
A 3-a axă | Starea rulmenților stabilizatori
Bine - suporturi de cauciuc ferm stabili
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
used - good

- -

Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
-
- -
-
- -
- -

1st drive axle

Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Good - rubber mounts without play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
2nd axis | Are trailing arms installed
No

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
Brake pads as good as new - just changed
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer

1. Brakes

Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
worn (<20%) - replacement recommended
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt

1. Steering axle

1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Tip suspensie | 2 axe
used - good
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

1. Transmission

Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat

1. engine

Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat

Sistemul de propulsie

Transmisie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Cadru

Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Funcția ultimei axe
Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de confort

Sistem Extracomfort
  • Frigider
  • aer condiționat
  • Volan multifunctional
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Fotografie elemente comandă (consola centrală)

Mobilier interior

Starea paturilor
Stare perfectă
Fotografie paturi
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Fotografie scaun șofer
Număr locuri inclusiv șofer
2

Sisteme de asistență

sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu

Forma de lac și cabină

Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
cabină
Lungă
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.