Mercedes Benz Actros 2541L
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Retarder
Motorul pornește imediat fără probleme
Carnet de cecuri întreținut
service facut recent
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Ampatament (în mm)
4500
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
963.502
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
4500
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
- serviciu
- Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
Standard până la 2 înălțimi de depozitare
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
963.502
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Funcția ultimei axe
Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Frigider
- Climă
- aer condiționat
- Radio
- masă suplimentară de depozitare
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
cabină
Lungă
