MAN TGS 41.430

ID vehicul: 92HV
20238x4Suspensie aerSuspensie AerAutobasculantăManualăEuro 65.000kmRetarder

MAN TGS 41.430

ID vehicul: 92HV
Estimare de preț
95.645 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20238x4Suspensie aerSuspensie AerAutobasculantăManualăEuro 65.000kmRetarder
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Carnet de cecuri întreținut
TUV valabil
SP valid
Retarder

General specification

registered total weight
32000
empty weight
14680
Total technical weight
40500
Engine Power (kw)
316/1800
first registration date
06-februarie-2023
Există o frână permanentă
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Tipul combustibilului
Diesel
Roți
8x4
Model de vehicul
TGS
Marcă
MAN
kilometru
5000
Anul primei înmatriculări
2023
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea vehiculului
vehicul uzat

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valabil
02-2025
Tüv
TUV valabil

Axle suspension

Suspension 3rd axle

Tip suspensie | axa a 3-a
Suspensie aer

Suspension 1st axle

Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

Axles and Tires

1st axis

Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului
Tire size 1st axle
315/80R22,5 156/---K
Registered axle load of the 1st axle
8000
permitted axle load 1st axle
7500

2nd axis

Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/150K
Registered axle load of the 2nd axle
8000
permissible axle load of the 2nd axle
7500

4th axis

Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Fotografie cu profilul anvelopei axa a patra | Partea șoferului
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Fotografie cu profilul anvelopei axa a patra | Partea pasagerului

3rd axis

Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Profil nou >90%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului

General Axle And Tires

Number of axes (total)
4
Numărul de osii motoare
2

Superstructure

Body structure specification

Extra equipment of the tipper
cover
Design of the reverse tipper
Semicircular trough
Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel
Marcă Autobasculantă
Euromix
Număr locuri inclusiv șofer
2
Construcție autobasculantă
Spate autobasculantă
culoarea cabinei
alb
cabină
Cabină dublă
Tip > 7,5t
Autobasculantă

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU J:EG BEZ.:N3G BA10 GELANDEFZ.GÜ BEF.>12T/BA KIPPER*KIPP RAUFBAU, EUROMIX EMK16M*7.1. .3:TECHN.ZUL.ACHSLAST ACHSE4: 3000 KG *8.1-8.3:ZUL.ACHSLAST ACHSE 4:9000 KG*15.3:ZUL.BERE FUNG ACHSE 4: 315/80R22,5 150K 15.1-15.3:WW LM FELGE AL SPEEDLINE OD BORBET FZG.M.ENDTRÄGER, V-7OKN;D-200 KN;DC- 30 KN* * EINZELGENEHMIGUNG NACH ART 45 VO (EU) 2018/858 FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT OA;

Maintenance history

Repair History

When used
currently still in use

Maintenance history

lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.