Blomenroehr 682/13000
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Încărcător redus
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2001
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Tip șasiu remorcă
Tandem
Tip construcție remorcă LKW
Încărcător redus
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
Construcție
Starea învelișului din lemn
Putred - perforat - trebuie reînnoit complet
Tipul de lemn folosit pentru acoperirea podelei
Lemn de molid (rasinoase)
Acoperirea podelei cu încărcător redus
Acoperire din lemn
Înălțimea de încărcare a patului de la mansardă
1200
Înălțimea de încărcare a patului de încărcare
599
Lățimea patului de încărcare (în mm)
2470
Rampe de acces instalate
Rampe disponibile
Ramp + loading bed
Marca încărcătorului redus
Blumenröhr
Atașamente și accesorii
Type of drawbar
cranked shape
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Rampe de acces
mecanic - rampe în picioare
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Capete de cuplare aeriene
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
