Iveco Daily 35S13
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
currently still in use
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Ruginit în întregime
MOT datorat
Specificații
General specification
Marcă
Iveco
Proiectarea transportorului
Platformă
Ampatament (în mm)
3750
kilometru
169.266
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
Transporter (<5t)
Proiectarea transportorului
Platformă
Marcă
Iveco
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
169.266
formula roții
4x2
Echipamente
Tip de suspensie | prima axă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
culoarea cabinei
alb
Normă EURO
Euro 5
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
Cabin specs
cabină
Cabină dublă
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Cabină revopsită
vopsea originală
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Număr locuri inclusiv șofer
7
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Starea scaunelor
Murdar
Sistem Extracomfort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
3400
Inside dimension body (width)
2070
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stare
Damage
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
- Airbag
- ABS
- Braking system
- ESP
- failure of a lamp
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
