MAN TGL 8.180
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
TUV valabil
Fața cabinei: la fel de bună ca nouă
Eroare urmărire: cauciucuri uzate pe o singură parte
Da
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
MAN
kilometru
509.000
Ampatament (în mm)
4800
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2015
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- tail lift
- towinghitch
- Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
MAN
tipul de proiectare
Portbagaj
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Starea structurii podelei
Îngrijită
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2200
Inside dimension body (width)
2200
Inside dimension body (length)
5800
Ampatament (în mm)
4800
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Există o frână permanentă
manual engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1000kg
Marca platformei de încărcare
Dhollandia
motor si cutie de viteze
kilometru
509.000
Motorul pornește imediat
nu este posibil
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da - dar nivel scăzut
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
șasiu și roți
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Eroare urmărire: cauciucuri uzate pe o singură parte
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Volan multifunctional
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Electronic tachograph
Starea paturilor
Îngrijit
Starea scaunelor
Murdar
Număr scaune
1
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Lungă
