Iveco ML 75E18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Carnet de cecuri întreținut
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
Iveco
kilometru
53.457
Ampatament (în mm)
3610
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2010
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Tüv
MOT due - will be redone
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
tail lift
formula roții
4x2
Marcă
Iveco
tipul de proiectare
Portbagaj
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
3610
Atașamente și accesorii
Există o frână permanentă
manual engine brake
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
controlul emisiilor
Adblue
motor si cutie de viteze
Tipul transmisiei
Manuală
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
53.457
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
gri
cabină
Scurtă
