Hoffmann, Eschershsn LTDK 11.OT
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Basculantă
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
1999
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
01-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Tip șasiu remorcă
Tandem
Tip construcție remorcă LKW
Basculantă
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
Construcție
Înălțime panouri basculantă
500
Material panouri laterale
Panouri laterale oțel
Stare planșeu benă basculantă
bună - dar ondulată - condiție afectată
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2450
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
4500
Remorcă basculantă transport bunuri
pietriș / moloz / transport pământ
Atașamente și accesorii
Testare funcțională sistem de blocare a containerului
toate dispozitivele de blocare se eliberează / se închid fără anomalii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Capete de cuplare aeriene
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
