Nissan AT ON A3241
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
aer condiționat
Infestație puternică rugină
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
MOT datorat
Film de ulei vizibil în rezervorul de expansiune (#posibil garnitura cap defectă)
Atac rugină la scală mare
defect aer conditionat
gata condiționat de condus - pierderi severe de aer
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
garbage truck
Marcă
kilometru
270.278
Ampatament (în mm)
3280
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 4
When used
recently taken out of service
Anul primei înmatriculări
2007
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
formula roții
4x2
tipul de proiectare
garbage truck
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
3280
Atașamente și accesorii
Există o frână permanentă
Nu
Starea rezervoarelor de aer
gata condiționat de condus - pierderi severe de aer
motor si cutie de viteze
kilometru
270.278
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
Pelicula de ulei vizibilă în apa de răcire (#Indicație garnitură defectă a capului)
Sistemul de propulsie
Localization of the air loss
- air barrel
- air lines
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Comfort assistants: which systems are defective?
defect aer conditionat
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Sistem Extracomfort
aer condiționat
Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
Electronic tachograph
Starea scaunelor
Murdar
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
portocale
cabină
Scurtă
