Spier ZPL 250

ID vehicul: XDCP
Tandem 2 axe2002Transcărcător6.000mm250
Licitați acum
Hamburg, Germania

Spier ZPL 250

ID vehicul: XDCP
Estimare de preț
800 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Tandem 2 axe2002Transcărcător6.000mm250
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
MOT datorat
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Atac rugină la scală mare
Infestație puternică rugină
unele suprafețe ale planșeului trebuie schimbate - risc de spargere
Prelata este parțial crăpată - poroasă

Date principale

Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
2002
clasa vehiculului
Remorcă

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

date principale

Date principale Remorcă

Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
Tip șasiu remorcă
Tandem
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
Alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW

Construcție

Remorcă LKW | Platformă și prelată

Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
250
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
6000
Remorcă cu prelată de marcă
Spier
Tip prelată platformă remorcă
Structură cu ochi de fixare laterală
Pereți laterali disponibili
Nu
Dimensiunea interioară a remorcii (înălțime)
250
Stare generală prelată
Prelata este parțial crăpată - poroasă
Fotogragie prelată
Starea planșeului de încărcare
unele suprafețe ale planșeului trebuie schimbate - risc de spargere

Atașamente și accesorii

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Etanș

pallet box

casetă pentru paleți disponibilă
no

Loading-through ramp

Ușă de încărcare față
Da

Ochi de remorcare

Tipul sistemului de alimentare cu aer
Capete de cuplare aeriene
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm

șasiu și roți

Cadru

Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer

Axă

starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Lucrari

Certificate de securizare a încărcăturii

Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Certificare disponibilă
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.