Mercedes-Benz Actros 2541
ID vehicul: UAS1
2010●6x2●imediat●Distribuție pe axă: {integer}●Vehicul vidare●Euro 5●ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)●950.000km●
Licitați acum
Rheinland-Pfalz, Germania
Mercedes-Benz Actros 2541
ID vehicul: UAS1
Estimare de preț
23.091 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2010●6x2●imediat●Distribuție pe axă: {integer}●Vehicul vidare●Euro 5●ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)●950.000km●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
currently still in use
ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)
Gata de condus
aer condiționat
General specification
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
Vehicul vidare
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use
Marcă
Mercedes-Benz
Anul primei înmatriculări
2010
first registration date
02-august-2010
Year of Production
2010
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
950000
Roți
6x2
Echipamente
ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
alb
Engine Power (kw)
300/1800
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Tüv
TUV valabil
Powertrain
Engine specifics
Engine displacement
11946
Engine condition
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Chassis
Frame
Total length
9260
Total width
2550
Total height
3650
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 1st axle
315/70 R 22,5 ---/145 G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Numărul de osii motoare
1
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
1st axis
permitted axle load 1st axle
8000
Registered axle load of the 1st axle
9000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
19000
Superstructure
Body structure specification
Body
Suction & pressure trolley for sewer cleaning
Brands Superstructure
Brand of construction
Hellmers + Kroll
Annex specifics
Equipment of the flushing truck
- with multi-chamber division
- high pressure pump
Municapality specifics
type of construction
High-pressure flushing structure
Vacuum superstructure specifics
Execution of hose storage
Suction hose cassette
Cabin specs
Outer Cabin
Cabină revopsită
vopsea originală
Inner Cabin
Sistem Extracomfort
aer condiționat
Vehicle Weight
Vehicle Weight
empty weight
16055
Total technical weight
16500
registered total weight
16500
Further information:
Further information:
registration document: attachment
HERST -NR H10203*A.ENTSPR.96/53/EG:8340 MM*ANFAHRHILF E ENTSPRICHT EG*V.BEG.E.FÄHRT A.ÖFFENITL.STR- I.D.LUFTFE DERSTEUERGERAT A.FAHRTSTELIUNG ZU SCHALTEN*D.FZ .M.EI MER V.AZT ANERK.WEGFAHRSFERRETAUSGER. FZG.AUSGER.M.KEN NL.F GELB.BLINKLICHT;AUSN ENEHM.NICHT ERFORDERLICH -VERWENDUNG NACH PARA.52 ABS STVZO VOR FAHRT EI FZG. STRASSE HINT DRTSETZUNG AUF BE AUF ÖFFENTL IBLATT*
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.