DAF CF 85.460
ID vehicul: HUBG
Euro 5●2012●disponibil la livrarea noului camion●360.000km●Retarder●Automată●Anul construcției macaralei: 2012●actively steerable (steering trailing axle)●Atlas 170/2vb●
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania
DAF CF 85.460
ID vehicul: HUBG
Estimare de preț
36.750 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 5●2012●disponibil la livrarea noului camion●360.000km●Retarder●Automată●Anul construcției macaralei: 2012●actively steerable (steering trailing axle)●Atlas 170/2vb●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
Retarder
A 3-a axă pe dreapta: profil de anvelopă foarte bun
actively steerable (steering trailing axle)
A 3-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
Bună - stare fără rugină
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Zone extinse de rugină
Date principale
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Ampatament (în mm)
4600
Marcă
DAF
kilometru
360612
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
Când se livrează o nouă comandă
TÜV valabil
09-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
DAF
Ampatament (în mm)
4600
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Construcție
> 7,5 t | Platformă deschisă
Starea structurii podelei
Folosită
Convertibilepentru transportul lemnului
Nu
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
6500
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2480
Înălțime ecluză
900
Atașamente și accesorii
Echipament macara disponibil
Clești
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Macara
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2012
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
două extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Echipament tehnic al macaralei
- Circuitul de control 5 & 6
- Unitate de comandă manuală
Model macara
Atlas 170/2vb
Proiectare macara
Macara fără tripod
marca macaralei
ATLAS
Platou elevator
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Cuplajului de remorcă
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Cisternă și accesorii
controlul emisiilor
Adblue
eddy current brake
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
360612
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Transmisie
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Suspensie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Profil nou >90%
Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- Frigider
- aer condiționat
- Radio
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Mobilier interior
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Rupt
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.