MAN TGA 26.480
ID vehicul: X8EZ
Euro 3●2005●399.000km●Intarder●Manuală●conditie buna●6x4●Distribuție pe axă: {integer}●roll-off container●
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania
MAN TGA 26.480
ID vehicul: X8EZ
Estimare de preț
22.975 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 3●2005●399.000km●Intarder●Manuală●conditie buna●6x4●Distribuție pe axă: {integer}●roll-off container●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Intarder
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
service facut recent
engine
Extra hydraulic system for support on the rear leaf spring
roll-off container
Date principale
Tip > 7,5t
Gunoieră
Ampatament (în mm)
3900
Marcă
MAN
kilometru
399760
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 3
Anul primei înmatriculări
2005
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
11-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Distribuția punților motoare
〇⬤⬤
Macara disponibilă
Macara disponibilă
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Roți
6x4
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3900
Tip > 7,5t
Gunoieră
Istoric reparații / service
Istoricul reparațiilor
lucrari de intretinere efectuate
serviciu
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
engine
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Construction of the unwinding accessories
roll-off container
> 7,5 t | Camion cu carlig de ridicare
Fisuri, linii de sudură sau puncte de sudură pe rana containerului
Fără defecte
Starea tijei pistonului cilindrului principal
suprafață netedă continuă a tijei pistonului
Condiția suspensiei cilindrului principal (superior)
fără joc vizibil
Condiția suspensiei cilindrului principal (inferior)
fără joc vizibil
Suspensie centrală (pivot median când derulatorul este îndoit)
mișcare ușoară - nu necesită reparații
Stare garnituri hidraulice cilindru principal
fără scurgeri de ulei
Testare funcționalitate remorcă
Complet funcțională fără defecțiuni
Descriere model derulator
LHT26051 FHJ-N
lungime max containere de transportat
~6,5m
tech. Extra equipment
Extra hydraulic system for support on the rear leaf spring
Dispozitiv de blocare a containerului
Locking pin (manual)
Marcă structură de rulare
MultiLift
Rulare tip manivelă
Braț - telescopic - articulat
Atașamente și accesorii
Cuplajului de remorcă
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Echipamente de deszăpezire
Lanțurile de rotație a zăpezii instalate pe axa motoare
Nu
Echipament de dezăpezire disponibil
Nu
Cisternă și accesorii
Avarie rezervor carburant
Nu
eddy current brake
Există o frână permanentă
Intarder
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
399760
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Transmisie
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Suspensie
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Volan multifunctional
- Seat heating
- analog tachograph
- Board computer
Mobilier interior
Număr scaune
Fără
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Medie
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.