MAN TGS 41.460
ID vehicul: Z4KK
2018●8x6●Disponibil în curând●Autobasculantă oțel●conditie buna●5.000mm●Automată●Euro 6●189.000km●
Licitați acum
Rheinland-Pfalz, Germania
MAN TGS 41.460
ID vehicul: Z4KK
Estimare de preț
77.075 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2018●8x6●Disponibil în curând●Autobasculantă oțel●conditie buna●5.000mm●Automată●Euro 6●189.000km●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
TUV valabil
SP valid
like new
A 4-a dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A patra axă stânga: profil prost al anvelopei
A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Braking system
General specification
Disponibilitate
pe scurt
Overall impression of the vehicle
conditie buna
kilometru
189556
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
Roți
8x6
Marcă
MAN
Country version of the vehicle
Germany
starea generală a vehiculului
fara accidente
Tipul combustibilului
Diesel
Anul primei înmatriculări
2018
clasa vehiculului
> 7,5 tons
starea vehiculului
vehicul uzat
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valabil
11-2023
Tüv
TUV valabil
Axles and Tires
General Axle And Tires
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
1st axis
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
2nd axis
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
3rd axis
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Pauză de primăvară a 3 axa
Suspendarea este în regulă
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Tip suspensie | axa a 3-a
Suspensie frunză
4th axis
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea pasagerului
ciudat <30%
Superstructure
Body structure specification
Design of the reverse tipper
Semicircular trough
Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel
Construcție autobasculantă
Spate autobasculantă
Număr scaune
1
Interior
fabric
Număr locuri inclusiv șofer
2
loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
culoarea cabinei
Argint
cabină
Lungă
Hydro drive available
Tracțiune integrală prin arbore cardanic
Marcă Autobasculantă
Carnehl
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Tip > 7,5t
Autobasculantă
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU is still active and installed
Does the customer want us to unsubscribe?
No - the customer logs out himself
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
Nivelul combustibilului la predare
25-50%
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.