Mercedes Benz Actros 2548

Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Avantaje & Dezavantaje

Lift axle
actively steerable (steering trailing axle)
semne de uzură obișnuite
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Probabil că pistonul se blochează
Deteriorare motor
2013
800.000km

Specificații

Date principale

Tip > 7,5t
Șasiu
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
4900
kilometru
800.000
starea generală a vehiculului
Vehicul avariat
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
02-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

Alte

date principale

Macara disponibilă
Macara disponibilă
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Ampatament (în mm)
4900
Roți
6x2
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
Șasiu

Vehicul accidentat

Tipul de deteriorare a motorului
Probabil că pistonul se blochează
Tipul deteriorării de uzură
Deteriorare motor
Descrierea daunelor
Deteriorare de uzură (ex: daună motor)

Construcție

Lungimea cadrului vehiculului (mm)
7200

Atașamente și accesorii

Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Unitate de alimentare instalată
Nu
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Retarder

motor si cutie de viteze

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
800.000
Motorul pornește imediat
Motorul este deteriorat - nu este posibilă pornirea
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da

șasiu și roți

Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Funcția ultimei axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Da, axa a doua se orientează în mod activ
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Lungă
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.