MAN TGS 18.440
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Intarder
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
întreținere recentă la frâne
service facut recent
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3600
kilometru
892.143
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
clasa vehiculului
Autotractor
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
03-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macara disponibilă
Ampatament (în mm)
3600
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
MAN
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
- frane
- serviciu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Construcție șa cuplare
Înalt
Dotare ADR prezentă
Nu
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Starea pompei hidraulice
Pompa funcționează fără probleme
Sistem hidraulic cu 1 sau 2 circuite
1 Circuit
Atașamente
Sistem hidraulic
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
Intarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
892.143
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Dimensiunea anvelopelor puntea spate
315/80 R22.5
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Frigider
- aer condiționat
- Radio
- Volan multifunctional
- Board computer
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- asistență la pornirea în deal
- limitator de viteză
- controlul tracțiunii
Starea paturilor
Îngrijit
Starea scaunelor
Murdar
Număr scaune
1
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Cabină revopsită
vopsea originală
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Lungă
