Renault Premium 370
Price estimation
26.862 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
service facut recent
engine
used-reasonable condition
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Ambreiaj impecabil
8500 engine workinghours
Anul construcției macaralei: 2018
trei extensii
brake control
Braking system
on-board computer
individual systems not functional
Găuri în podea
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Ampatament (în mm)
3600
Marcă
Renault
kilometru
567.594
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Renault
Ampatament (în mm)
3600
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
serviciu
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
engine
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
7300
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2450
Dimensiunea interioară a corpului (înălțime)
2050
Înălțime perete bord
800
Pereți laterali
- Peretele lateral
- Peretele frontal ranforsat
Stare podea
Găuri în podea
Atașamente și accesorii
additional back doors
no door
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2018
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara frontală
ajunge macara
trei extensii
Echipament tehnic al macaralei
- Control radio
- Unitate de comandă manuală
Model macara
xs 088
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
HIAB
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
- Braking system
- brake control
kilometru
567.594
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
Ruginit
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Comfort assistants: which systems are defective?
on-board computer
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Sistem Extracomfort
- Volan multifunctional
- Board computer
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem asistență
- Asistent Toter Winkle
- Cameră vedere spate
- Asistență la cotitură
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- asistență la pornirea în deal
Ore de operare vehicul (în total)
8500
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Scurtă
Lucrari
Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
