Mercedes-Benz Actros 1842
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
500.000
da - setul de revizie este vizibil - răcitorul de apă; furtunurile și retarderul au fost înlocuite din fabrică
Îngrijit
Retarder
645.000km
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
3600
kilometru
645.885
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 6
Anul primei înmatriculări
2014
clasa vehiculului
Autotractor
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
09-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macara disponibilă
Ampatament (în mm)
3600
Roți standard autotractor
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
Mercedes-Benz
Istoric reparații / service
at what mileage was the retarder overtaken?
500000
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
retarder
Caracteristici speciale
Testare apă de răcire
nu există anomalii ale apei de răcire - culoare obișnuită
Problemă: Sistemul de răcire este înfundat cu noroi: Adaptarea din fabrică pentru răcirea apei / Retarder complet?
da - setul de revizie este vizibil - răcitorul de apă; furtunurile și retarderul au fost înlocuite din fabrică
Construcție
Construcție șa cuplare
Placă de șa înălțime standard
Dotare ADR prezentă
Nu
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
645.885
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Nu
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- masă suplimentară de depozitare
Starea paturilor
Îngrijit
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Medie
