MAN LE 8.163
7YB2
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
currently in use
Gata de condus
Specificații
General specification
Marcă
MAN
tipul de proiectare
Platformă deschis
kilometru
292.000
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Anul primei înmatriculări
1998
first registration date
30.01.1998
Country version of the vehicle
Germany
formula roții
4x2
Echipamente
macara
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Classification
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
nota 4: stare folosita - befriedigend
When used
currently in use
TUV specifications
Tüv
Not TÜV compliant - damage visible
Cabin specs
cabină
Scurtă
culoarea cabinei
alb
Cabină revopsită
vopsea originală
Număr locuri inclusiv șofer
3
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 2
Engine displacement
4580
Engine Power (PS)
153
Există o frână permanentă
Nu
Gearbox
Tipul transmisiei
Manuală
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Numărul de osii motoare
1
permitted axle load 1st axle
3.200
Registered axle load of the 1st axle
3.200
permissible axle load of the 2nd axle
5.200
Registered axle load of the 2nd axle
5.200
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
2.220
Crane
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
MKG
Echipament tehnic al macaralei
Unitate de comandă manuală
Reach chart crane
6
Poziția macaralei
Macara frontală
ajunge macara
o extensie
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
5.270
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
7.930
Total width
2.350
Total height
2.900
Stare
Engine
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
bine conservat - foarte puțină rugină
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Axle suspension
Tire size 1st axle
225/75 R17,5
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 2nd axle
225/75 R17,5
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
