IVECO DAILY 70C15

ID vehicul: MAP5
Euro 520134x2388.000kmPlatformă/prelată4.100 mm2.1002.200

IVECO DAILY 70C15

ID vehicul: MAP5
Estimare de preț
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
Euro 520134x2388.000kmPlatformă/prelată4.100 mm2.1002.200
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Date principale

Marcă
Iveco
Ampatament (în mm)
wheel_base_smaller75_3700
tipul de proiectare
Platformă/prelată
kilometru
388487
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
< 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
07-2021
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK

date principale

Date principale < 7,5t

Macara disponibilă
Nu
tipul de proiectare
Platformă/prelată
Ampatament (în mm)
wheel_base_smaller75_3700
formula roții
4x2
Marcă
Iveco

Construcție

<7,5 t | Platformă și prelată

Stare generală prelată
Folosită și îngrijită
Fotografie stare generală prelată
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2200
Dimensiunea interioară a corpului (înălțime)
2100
Pereți laterali disponibili
Da
Starea structurii podelei
Folosită
Fotografie construcție podea
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
4100

Atașamente și accesorii

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
Vehiculul nu are frâne pneumatice

Cuplajului de remorcă

Cuplaj remorcă disponibil
Da

Cisternă și accesorii

controlul emisiilor
fara AdBlue

Platou elevator

Platformă de încărcare disponibilă
Nu

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
Excesul de presiune vizibil/perceptibil în motor
kilometru
388487
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

1st drive axle

Scurgere ulei punte motoare
Uscat
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
Brake pads as good as new - just changed
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt

2. Suspension

2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Rulmenții de cauciuc ușor răniți
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză

- -

- -
-
- -
-
- -
- -

1. Brakes

Tip de suspensie | prima axă
Brake pads as good as new - just changed
Tip de suspensie | prima axă
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt

1. Steering axle

Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Rulmenții de cauciuc ușor răniți
Tip de suspensie | prima axă
Torsion suspension

1. Transmission

Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat

1. engine

Inspecția motorului - scurgere de ulei
pătată cu ulei

Sistemul de propulsie

Transmisie

Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală

Motor

Determinarea problemei de motor
Motorul funcționează instabil
Probleme sesizabile de motor
Probleme evidente de motor

șasiu și roți

Cadru

Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Mobilier interior

Starea scaunelor
Rupt
Fotografie scaun șofer

Sisteme de asistență

Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Fotografie a deteriorării parbrizului

Forma de lac și cabină

Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
cabină
Scurtă
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.