Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2.2
Price estimation
5.875 EURInteresat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
Stare folosită - foarte îngrijită
Doar cuplajul cap sferic
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
TÜV: 06-2023
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Unsuros
Scaun rupt
Specificații
Date principale
Marcă
Mercedes-Benz
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Ampatament (în mm)
3300
kilometru
305.003
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2015
clasa vehiculului
Transporter (<5t)
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Ampatament (în mm)
3300
formula roții
4x2
Proiectarea transportorului
Furgonetă
Marcă
Mercedes-Benz
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
used condition
Construcție
Ușă (i) culisantă (e)
O singură parte (dreapta după direcția de mers)
Stare cală de marfă
semne de uzură obișnuite
Extra equipment of the vehicle
workshop equipment
domeniul de aplicare anterior
Furgonete de companie
Dimensiunea furgonetei
Transporter panel van (L1H1)
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Cuplaj remorcă disponibil
Da
controlul emisiilor
fara AdBlue
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
305.003
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Nu
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Unsuros
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Torsion spring
Tip de suspensie | prima axă
Arc de torsiune
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- aer condiționat
- Volan multifunctional
- Board computer
- Speakerphone
Starea scaunelor
Rupt
Număr locuri inclusiv șofer
3
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
cabină
Scurtă
