Volvo FH 500
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Carnet de cecuri întreținut
clutch
Partea șoferului de taxi: la fel de bună ca nouă
Fața cabinei: la fel de bună ca nouă
Cabină laterală pasager: la fel de bună ca nouă
like new
conditie buna
locuri noi
Stare perfectă
Interior ca nou
Axa 1 stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Axa 1 dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Zone extinse de rugină
Specificații
Date principale
Marcă
Volvo
Ampatament (în mm)
3600
kilometru
505.551
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2012
clasa vehiculului
Autotractor
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
11-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
4x2
Construcție autotractor
standard
Marcă
Volvo
Istoric reparații / service
at what mileage was the clutch changed in approx
314537
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
clutch
Overall impression of the vehicle
conditie buna
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
3600
Atașamente și accesorii
Atașamente
Sistem hidraulic
Sistem hidraulic cu 1 sau 2 circuite
1 Circuit
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
Volvo Engine Brake (VEB)
motor si cutie de viteze
Tipul transmisiei
Automată
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
505.551
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
ciudat <30%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
ciudat <30%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Seat heating
- Board computer
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- asistență la pornirea în deal
- limitator de viteză
- controlul tracțiunii
Starea paturilor
Stare perfectă
Starea scaunelor
Stare perfectă
Număr scaune
1
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
În general nou
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Rear cab condition | back
like new
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
culoarea cabinei
alb
cabină
Medie
