IVECO S-Way 460 LNG
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Retarder
locuri noi
Stare perfectă
Da
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Ampatament (în mm)
4700
Marcă
Iveco
kilometru
293.169
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
EURO 7+ (Electro; LNG; CNG; H2 else)
Anul primei înmatriculări
2020
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Iveco
Ampatament (în mm)
4700
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
cu reglare pe înălțime (3 și mai multe înălțimi de depozitare)
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
293.169
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Tipul transmisiei
Automată
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Da, axa a doua se orientează în mod activ
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
- Sistem Navigare
- Frigider
- aer condiționat
- Radio
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Starea paturilor
Stare perfectă
Număr scaune
2
Starea scaunelor
Stare perfectă
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
