MAN TGA 18.310
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
Motorul pornește imediat fără probleme
Intarder
Euro 3
Zone extinse de rugină
În general bună - câteva zone izolate rugină
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
culoarea diferă de cea exterioară Supraintetarea, evident
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
5500
kilometru
665.496
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 3
Anul primei înmatriculări
2001
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
05-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Înălțimea de încărcare a vehiculului
Construcție volum (Jumbo)
Ampatament (în mm)
5500
Roți
4x2
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
platformă de corp swap (BDF)
Construcție
Înălțimile de depozitare ale cadrului BDF
cu reglare pe înălțime (3 și mai multe înălțimi de depozitare)
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
- Doar cuplajul gură
- Doar cuplajul cap sferic
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Există o frână permanentă
Intarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
665.496
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
- Frigider
- aer condiționat
- Auxiliary heating
Starea paturilor
Murdar
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Murdar
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
Tempomat
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
culoarea diferă de cea exterioară Supraintetarea, evident
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
