MAN TGL 8.180
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
service facut recent
conditie buna
Stare folosită - foarte îngrijită
1500h crane hours
35.000km
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Specificații
Date principale
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3950
tipul de proiectare
Platformă de lucru aerian
kilometru
35.980
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 4
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
05-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
tipul de proiectare
Platformă de lucru aerian
Ampatament (în mm)
3950
formula roții
4x2
Marcă
MAN
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
serviciu
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Atașamente și accesorii
Model macara
K28-35 TS
Numărul de ore de funcționare a macaralei
1500
Carrying capacity of the passenger basket
200
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Există o frână permanentă
Nu
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
35.980
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Scurtă
