Volvo FM 330

XQYU
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.

Avantaje & Dezavantaje

Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
06-2026
currently in use
Gata de condus
Axa 1 dreapta: cauciucul este foarte prost

Specificații

General specification

Marcă
Volvo
Tip > 7,5t
Autobasculantă
kilometru
163.778
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Model de vehicul
FM
Anul primei înmatriculări
2011
first registration date
20.04.2011
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Roți
4x4
Hydro drive available
Tracțiune integrală prin arbore cardanic
Echipamente
macara
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer

Classification

starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
Nota 2: foarte bine
When used
currently in use

TUV specifications

Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
06-2026

Cabin specs

cabină
Scurtă
culoarea cabinei
portocale
Cabină revopsită
vopsea originală
Număr locuri inclusiv șofer
2

Engine

Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
Engine displacement
10837
Engine Power (PS)
333
Există o frână permanentă
manual engine brake

Gearbox

Tipul transmisiei
Manuală

Undercarriage

Number of axes (total)
2
Numărul de osii motoare
2
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000

Superstructure

Body structure specification

loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
Construcție autobasculantă
Autobasculantă cu două laturi

Brands Superstructure

Marcă Autobasculantă
Meiller

Specifications Tipper

functionality of the tipper
Fully functional
Starea stampilei autobasculantei
Stampila este uscată
Starea podelei autobasculantei
Folosită dar în stare bună
Deformare autobasculantă
În repaus - nici o deformare aparentă
Deformare tăvi suport (suprafețe de sprijin spate)
Nici o deformare aparentă

Specifications Outer Shell

Material Autobasculantă
Autobasculantă oțel

Crane

Proiectare macara
Macara-Z Tripod
marca macaralei
Palfinger
Echipament macara disponibil
Apucător scoică
Echipament tehnic al macaralei
macara detasabila
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
o extensie
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați

Weights & Dimensions

registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
13.080
Technically permissible braked trailer load in kg
24.000
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
8.400
Total width
2.550
Total height
3.950

Stare

Engine

Motorul pornește imediat
Motorul merge
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da

Gearbox

Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință

Undercarriage

Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise

Steering

Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous

Breaks

Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal

Cabin

Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu

Axle suspension

Tire size 1st axle
385/65 R22.5
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Niciun profil <10%
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
truckoo Assurance

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.