Mercedes-Benz Vario 613 D
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
TUV valabil
Etanș
A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Platformă deschis
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
83.825
Ampatament (în mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2009
Disponibilitate
pe scurt
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
11-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Alte
date principale
Equipment
- storage boxes
- towinghitch
- Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
Mercedes-Benz
tipul de proiectare
Platformă deschis
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Istoric reparații / service
Overall impression of the vehicle
conditie buna
Construcție
Înălțimea porților platformei
400
Equipment of the flatbed
side walls
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2300
Inside dimension body (length)
4000
Ampatament (în mm)
3600
Atașamente și accesorii
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Există o frână permanentă
Nu
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
83.825
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
sisteme de asistență pentru șofer
Electronic tachograph
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
culoarea cabinei
Albastru
cabină
Scurtă
