MAN TGS 35.400
ID vehicul: FJC6
2013●8x2●Suspensie aer●Mașină de gunoi●Automată●Euro 5●274.000km●
MAN TGS 35.400
ID vehicul: FJC6
Estimare de preț
10.762 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
2013●8x2●Suspensie aer●Mașină de gunoi●Automată●Euro 5●274.000km●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
A patra axă stânga: profil prost al anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
MOT datorat
SP due
General specification
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGS
first registration date
22-noiembrie-2013
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
274345
culoarea cabinei
Albastru
Roți
8x2
Normă EURO
Euro 5
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
0294/0190
Engine displacement
410518801
Tipul combustibilului
Diesel
controlul emisiilor
Yes
Engine condition
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Gearbox Specifics
Tipul transmisiei
Automată
Chassis
Frame
Ampatament (în mm)
4800
Total length
9700
Total width
2500
Total height
3660
Axle suspension
Suspension 1st axle
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Suspension 3rd axle
Tip suspensie | axa a 3-a
Suspensie aer
Axles and Tires
General Axle And Tires
Numărul de osii motoare
0
Number of axes (total)
04
1st axis
permitted axle load 1st axle
16000
Registered axle load of the 1st axle
16000
Tire size 1st axle
315/80R22,5 156/---L
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
2nd axis
Tire size 2nd axle
315/80R22.5 ---/150L
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
20000
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
3rd axis
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
4th axis
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Superstructure
Body structure specification
Type of garbage collection
Rotopress (round-rotating collecting container)
Clasa vehiculului de evacuare a deșeurilor
Colectarea deșeurilor menajere
Clasa vehicul de colectare a gunoiului
Nivel înalt
Tip > 7,5t
Mașină de gunoi
Brands Superstructure
Marcă construcție deșeuri
Faun
Cabin specs
Outer Cabin
cabină
Medie
Inner Cabin
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Seat heating
- Board computer
- Electronic tachograph
Assistant Systems
Assistant Systems
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- limitator de viteză
- Dispozitiv blocare diferențial
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
036000
empty weight
15050
registered total weight
03208
Further information:
Further information:
registration document: attachment
N3*xU 4:315780R22,5 156/--L*M.ANFAHRHTT FE N.EG*LAERMARMES KFZ GEM.S49 ABS STVZO M ANLXXI*Z U F.1 M.7.2:BEI INANSPRUCHN,I.DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN ERF AUFBAUTYP FAUN ROTOPRESS 525L,AUFBAU-NR:11525-13 522361*ZU 18 Ü.G:OHNE SCHUETTUNG;NACH EINBAU ZOELLER -SCHUETT.TYEDEWA Z01UM ERHOEHT SICH 18 UM 100 7S0KG*ABW.V.D.V0 FOWTSETZUNG S. BEIBLATT OMM U.G:UM
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.