Mercedes-Benz Actros MP3 2541

ID vehicul: ADPB
imediat2013Euro 5380.000kmDubă congelator2013RetarderAutomatăAlimentare electrică (funcționare staționară)Dubă frigorifică standardRidicarea cozii: 2000 kgused-reasonable condition
Licitați acum
Bayern, Germania

Mercedes-Benz Actros MP3 2541

ID vehicul: ADPB
Estimare de preț
34.500 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
imediat2013Euro 5380.000kmDubă congelator2013RetarderAutomatăAlimentare electrică (funcționare staționară)Dubă frigorifică standardRidicarea cozii: 2000 kgused-reasonable condition
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

Lift axle
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Da, axa a doua se orientează în mod activ
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Unitatea de alimentare nu pornește
A 3-a axă stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Cab lock

Date principale

Tip > 7,5t
Dubă frigorifică
Ampatament (în mm)
4500
Marcă
Mercedes-Benz
kilometru
380302
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
> 7,5 tons

Înmatricularea vehiculului

Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă

date principale

Date principale > 7,5t

Înălțimea de încărcare a vehiculului
Înălțime de încărcare standard
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Roți
6x2
Marcă
Mercedes-Benz
Ampatament (în mm)
4500
Tip > 7,5t
Dubă frigorifică

Istoric reparații / service

Istoricul reparațiilor

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Construcție

> 7,5 t | Dubă frigorifică

Starea placajelor dubei frigorifice (exterior)
Fisuri vizibile pe placajele externe - fără pierderi de izolare
Starea peretelui dubei frigorifice (interior)
fără deteriorări vizibile
Test de funcționare unitate de alimentare (pornire)
Unitatea de alimentare pornește fără probleme
Dubă frigorifică cu ușă laterală
Da
Fotografie ușă laterală
Alimentare electrică (funcționare staționară)
Da - instalată
Orele de funcționare a răcirii
0
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
7600
Dimensiunea interioară a corpului (înălțime)
2350
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2480
Descriere model unitate de răcire
FK24
Fotografie unitate de răcire
Marcă sistem de răcire
ThermoKing
Year of construction of the refrigerated box
2013
Design dubă frigorifică
Dubă frigorifică standard
temperatura de răcire care poate fi atinsă
Dubă congelator

Atașamente și accesorii

Back doors

additional back doors
Roller tarpaulin for easy insulation

Cazan de aer

Starea rezervoarelor de aer
gata condiționat de condus - pierderi severe de aer

Platou elevator

Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
2000kg
Marca platformei de încărcare
Bär Cargolift
Platformă de încărcare disponibilă
Da

Cisternă și accesorii

controlul emisiilor
Adblue
Foto rezervor AdBlue

Cuplajului de remorcă

Cuplaj remorcă disponibil
Da

eddy current brake

Există o frână permanentă
Retarder

motor si cutie de viteze

Pornirea motorului

Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Cab lock
kilometru
380302
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă

Inspection pit

2. Suspension

Sistemul de propulsie

Studiu Punte motoare

Scurgere ulei punte motoare
Uscat

Studiu Transmisie

Scurgere de ulei transmisie
Uscat

Studiu Motor

Lubrifiat cu ulei motor
Uscat

Transmisie

Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată

Motor

Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal

șasiu și roți

Cadru

Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Fotografie | Stare șapă
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu

Suspensie

Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie

Axă

Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Fotografie profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Funcția ultimei axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Da, axa a doua se orientează în mod activ
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului

Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului

Sisteme de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
Board computer
Fotografie elemente comandă (consola centrală)

Mobilier interior

Număr scaune
Fără
Starea scaunelor
Îngrijit
Fotografie scaun șofer
Număr locuri inclusiv șofer
2

Sisteme de asistență

Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • Dispozitiv blocare diferențial

Vedere exterioară a cabinei șoferului

Parbriz

Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Fotografie a deteriorării parbrizului

Forma de lac și cabină

Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Deteriorare (zgârieturi profunde, urme de lovituri, deteriorare)
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
cabină
Medie

Lucrari

Certificat ATP

Certificat ATP disponibil
Fără certificare

Certificate de securizare a încărcăturii

Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.