Scania R380

ID vehicul: SXUO
20076x2Disponibil în curândSuspensie AerDistribuție pe axă: {integer}măturătoareManualăEuro 4defect92.000km
Licitați acum
Baden-Württemberg, Germania

Scania R380

ID vehicul: SXUO
Disponibil acum
Estimare de preț
9.887 EUR
I'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
20076x2Disponibil în curândSuspensie AerDistribuție pe axă: {integer}măturătoareManualăEuro 4defect92.000km
Contactul tău
Echipa de vânzări
Echipa de vânzări

Avantaje & Dezavantaje

A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
MOT datorat
SP due
Vehicle has not been moved for years
defect

General specification

Anul primei înmatriculări
2007
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
măturătoare
Marcă
Scania
Model de vehicul
R-Serie
Model name of the sweeper
valair
first registration date
03-septembrie-2007
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
92631
Fotografie afișaj planșă de bord cu contactul pus
Roți
6x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
portocale
Tipul combustibilului
Diesel
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
Normă EURO
Euro 4
Disponibilitate
pe scurt
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
Vehicle has not been moved for years

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
0279/01700
Engine displacement
11705
Există o frână permanentă
reinforced engine brake

Engine condition

Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
nu se observă o suprapresiune neobișnuită în rezervorul de expansiune a apei
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da

Gearbox Specifics

Tipul transmisiei
Manuală

Gearbox condition

Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Scurgere de ulei transmisie
Uscat

Chassis

Frame

Ampatament (în mm)
4300
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Fotografie | Stare rame șasiu
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Fotografie | Stare șapă
Total length
8780
Total width
2550
Total height
3400

Axle suspension

Tire Profiles

Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Foto profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Fotografie cu profilul anvelopei axei 1 | Partea pasagerului
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Foto profilul anvelopei celei de-a doua osii | partea pasagerului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea soferului
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Foto profilul anvelopei celei de-a treia osii | partea pasagerului
Tire size 1st axle
315/80R22,5 154/---M
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 154/---M

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
03
Numărul de osii motoare
01
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Funcția ultimei axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

1st axis

Scurgere ulei punte motoare
Uscat
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
12700

Superstructure

Municapality specifics

Equipment of the sweeper
water tank

Vacuum superstructure specifics

Is the hydrostatic drive functioning?
defect
Drive of the sweeper
Hydrostatic drive up to 40km/h

Cabin specs

Outer Cabin

cabină
Scurtă
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Fotografii ale deteriorarii exterioare a cabinei | partea șoferului
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Fotografie a cabinei din exterior | parte pasager
Cabină revopsită
vopsea originală
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu

Inner Cabin

Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
În general murdar
Fotografie frontală interior vehicul
Starea scaunelor
Rupt
Fotografie scaun șofer
Sistem Extracomfort
  • aer condiționat
  • Seat heating
Fotografie elemente comandă (consola centrală)
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Assistant Systems

Assistant Systems

sisteme de asistență pentru șofer
  • Tempomat
  • limitator de viteză
  • Dispozitiv blocare diferențial
  • controlul tracțiunii
Sistem asistență
  • Cameră vedere spate
  • Echilibrul axei

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
029000
empty weight
16185
registered total weight
26000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU J/4/5:M.STRASSENREINIGERAUFBAU,HERST VEL AIR*RECHT SLENKER*M.GELB RKL. B.VERWEND.GEM.S52(4) STVZO KEINE USN.GEN.ERF

Funcția direcției din spate - axă de rulare
Axa de directie functionala
Asigurarea truckoo

Asigurarea truckoo

Inspecție de încredere

Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.

Informații transparente

Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.

Asigurarea vehiculului

Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.