TECKLENBORG KA-TAIP 6.0
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
Atac rugină la scală mare
Complet ruginită
Specificații
Date principale
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
starea generală a vehiculului
fara accidente
Anul primei înmatriculări
1998
clasa vehiculului
Remorcă
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
Tüv
MOT datorat
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Înălțimea de încărcare remorcă
Înălțime de încărcare standard
Numărul de axe| remorcă tandem
Tandem 2 axe
Tip șasiu remorcă
Tandem
Tip construcție remorcă LKW
Prelată cu platformă
Alimentarea cu aer a remorcii este disponibilă prin vehiculul tractor
n momentul înregistrării: nu este disponibilă nicio sursă de alimentare cu aer
Clasa de greutate remorcă
Remorcă LKW
Construcție
Dimensiunea interioară a corpului (lățime)
2450
Dimensiunea interioară a corpului (lungime)
8200
Starea planșeului de încărcare
bun - rezistent - folosit
Pereți laterali disponibili
Da
Dimensiunea interioară a remorcii (înălțime)
3000
Tip prelată platformă remorcă
Structură cu ochi de fixare laterală
Stare generală prelată
Prelata este functionala - dar neingrijită
Atașamente și accesorii
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
casetă pentru paleți disponibilă
no
Ușă de încărcare față
Nu
Platformă de încărcare disponibilă
Nu
Tipul sistemului de alimentare cu aer
Sistem Dubomatica
Dimensiunea cârligului de remorcare
orificiu de 40 mm
șasiu și roți
Starea traverselor
Ruginit
Condiție șapă
Complet ruginită
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Lucrari
Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
