MAN 33.400
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă pe dreapta: profil de anvelopă foarte bun
A 3-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
Carnet de cecuri întreținut
catalyst
diesel particulate filter
Daune prin coliziune sau lovituri
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Corp de schimb
Marcă
MAN
kilometru
225.491
Ampatament (în mm)
3600
Normă EURO
Euro 4
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
06-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Distribuția punților motoare
〇⬤⬤
Equipment
- hitch
- crane
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Roți
6x4
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Corp de schimb
Istoric reparații / service
which components of the catalytic converter / Adblue were exchanged
diesel particulate filter
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
catalyst
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
unitate interschimbabilă de marcă
Staiger FZ-Bau
suprastructuri existente
- A cincea roata
- camion platformă
Construcție șa cuplare
Placă de șa înălțime standard
dimensions and distances
Ampatament (în mm)
3600
Atașamente și accesorii
Există o frână permanentă
frână automată a motorului
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 50 mm
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2008
Numărul de ore de funcționare a macaralei
4000
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Da
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
șase extensii
Echipament tehnic al macaralei
- Circuitul de control 5 & 6
- Vinci
- Control radio
- Unitate de comandă manuală
Model macara
PK36002
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
Palfinger
motor si cutie de viteze
kilometru
225.491
Tipul transmisiei
Manuală
Sistemul de propulsie
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
șasiu și roți
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
aer condiționat
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
