MAN TGS 26.440 EEV
ID vehicul: P8N7
6x2●Euro 5●2013●Cisternă●252.000km●Lindner & Fischer●Număr MID disponibil●Intarder●A3●Pregătire umplere parte inferioară●
Licitați acum
Bayern, Germania
MAN TGS 26.440 EEV
ID vehicul: P8N7
Estimare de preț
47.900 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
6x2●Euro 5●2013●Cisternă●252.000km●Lindner & Fischer●Număr MID disponibil●Intarder●A3●Pregătire umplere parte inferioară●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & Dezavantaje
Da
Sening 800
Număr MID disponibil
Euro 5
Pregătire umplere parte inferioară
2.021
Date principale
Tip > 7,5t
Cisternă
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
3900
kilometru
252049
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2013
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
12-2021
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Ampatament (în mm)
3900
Roți
6x2
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Cisternă
Construcție
> 7,5 t | Cisternă
Număr MID al dispozitivului de măsurare
Număr MID disponibil
Număr de sisteme de măsurare calibrate
1
Valabilitatea "certificatului de aprobare pentru transportul de marfuri periculoase"
Da
Valabilitatea calibrării sistemelor de măsurare
Da
Stare suspensie rezervor față
Nu se observă nicio deteriorare
Pompare înapoi posibilă
Da. Carburantul poate fi pompat înapoi
Operare remorcă posibilă prin vehicule cu motor
Da, livrare doar cu vehicule cu motor
Marcă taxă carburant
Bartec
Marcă pompă carburant
Sening
Instalație aditivi
Da
Sistem de măsurare rezervor
Sening 800
Stare furtunuri rezervor
Stare corespunzătoare a furtunului
Număr tamburi furtun
2
tech Additional equipment
- radio remote control
- hose reels
Număr camere rezervor
3
Volum total rezervor (litri)
20000
Umplere rezervor
Pregătire umplere parte inferioară
Anul de construcție rezervor
2013
Marcă rezervor
Lindner & Fischer
Utilizarea construcției rezervorului
Pentru Benzină | Păcură
Grupă principală cisternă
Camion cisternă
Atașamente și accesorii
Cuplajului de remorcă
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Cisternă și accesorii
controlul emisiilor
Adblue
eddy current brake
Există o frână permanentă
Intarder
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
252049
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Nu
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Studiu Punte motoare
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Studiu Transmisie
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Studiu Motor
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Transmisie
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Ca nou
Suspensie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Funcția ultimei axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
axa a 2-a orientabilă în mod activ
Nu
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Mobilier interior
Număr scaune
Fără
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
Sistem asistență
- Cameră vedere spate
- sistem de navigare
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Medie
Lucrari
Documente de testare și certificare a rezervorului
Certificat de omologare TÜV pentru transportul mărfurilor periculoase
Da, înregistrările TÜV sunt incomplete
Valabilitatea certificatului de omologare TÜV pentru transportul mărfurilor periculoase
2021
Valabilitatea calibrării sistemului de măsurare
2021
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.