VOLVO FH540
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a axă stânga: banda de rulare bună a anvelopei
A 3-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
6x4
Retarder
Exte
Motorul pornește imediat fără probleme
Stare perfectă
Lift axle
62.022
În general bună - câteva zone izolate rugină
Zone izolate de rugină
673.000km
Specificații
Date principale
Tip > 7,5t
Transport lemn
Marcă
Volvo
Ampatament (în mm)
4650
kilometru
673.534
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
imediat
TÜV valabil
06-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
Alte
date principale
Macara disponibilă
Macaraua este instalată
Distribuția punților motoare
⬤⬤〇
Dispozitiv Hydrodrive
Nu
Ampatament (în mm)
4650
Roți
6x4
Marcă
Volvo
Tip > 7,5t
Transport lemn
Construcție
Modelul stâlpilor
E6
Suporturi materiale
a furat
Marca stâlpilor
Exte
Tip transportor de lemn
Lemn scurt
Atașamente și accesorii
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea platformei pivotante
Joc ușor detectabil
Anul de construcție al macaralei
2011
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara posterioară
ajunge macara
două extensii
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Echipament tehnic al macaralei
Unitate de comandă manuală
Model macara
M110Z96
Proiectare macara
Macara-Z Tripod
marca macaralei
Palfinger
Echipament macara disponibil
Clești de lemn
controlul emisiilor
Adblue
Există o frână permanentă
Retarder
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
673.534
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Tipul transmisiei
Automată
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
bine >70%
Funcția ultimei axe
Lift axle
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sistem Extracomfort
- Frigider
- aer condiționat
- Radio
Starea paturilor
Stare perfectă
Număr scaune
1
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Ore de operare vehicul (în total)
500
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Lungă
