MAN TGS 26.440
ID vehicul: 6EM4
6x4●Euro 5●421.000km●Hydrodrive●Pritarder●actively steerable (steering trailing axle)●Gunoieră●2011●
Licitați acum
Thüringen, Germania
MAN TGS 26.440
ID vehicul: 6EM4
Estimare de preț
36.500 EURI'm interested
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Specificațiile vehiculului
6x4●Euro 5●421.000km●Hydrodrive●Pritarder●actively steerable (steering trailing axle)●Gunoieră●2011●
Specificațiile vehiculului
Avantaje & DezavantajeDate principaleÎnmatricularea vehicululuidate principaleIstoric reparații / serviceConstrucțieAtașamente și accesoriimotor si cutie de vitezeInspection pitSistemul de propulsieșasiu și roțiEchipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferuluiVedere exterioară a cabinei șoferului
Avantaje & Dezavantaje
Date principale
Tip > 7,5t
Gunoieră
Marcă
MAN
Ampatament (în mm)
4000
kilometru
421291
starea generală a vehiculului
fara accidente
Normă EURO
Euro 5
Anul primei înmatriculări
2011
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
Disponibilitate
pe scurt
TÜV valabil
09-2022
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Atașament cu intrare disponibilă
Informații generale înainte de începerea evaluării
OK
date principale
Date principale > 7,5t
Ampatament (în mm)
4000
Distribuția punților motoare
H10
Dispozitiv Hydrodrive
Da
Roți
6x4
Marcă
MAN
Tip > 7,5t
Gunoieră
Istoric reparații / service
Istoricul reparațiilor
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
Hidrodrive
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
> 7,5 t | Camion cu carlig de ridicare
Fisuri, linii de sudură sau puncte de sudură pe rana containerului
Fără defecte
Starea tijei pistonului cilindrului principal
crestări ușor perceptibile
Condiția suspensiei cilindrului principal (superior)
Suspensia cilindrului superior are o mișcare ușoară vizibilă - nu necesită reparații)
Condiția suspensiei cilindrului principal (inferior)
Suspensia cilindrului inferior are o mișcare ușoară vizibilă - nu necesită reparații)
Suspensie centrală (pivot median când derulatorul este îndoit)
mișcare ușoară - nu necesită reparații
Stare garnituri hidraulice cilindru principal
fără scurgeri de ulei
Testare funcționalitate remorcă
Complet funcțională fără defecțiuni
Descriere model derulator
Hiab HOOKLIFT
lungime max containere de transportat
~6,5m
tech. Extra equipment
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Rulare tip manivelă
Braț - telescopic - articulat
Dispozitiv de blocare a containerului
Locking pin (manual)
Marcă structură de rulare
MultiLift
Anul de construcție corp rulant
2011
Atașamente și accesorii
Cazan de aer
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Echipamente de deszăpezire
Lanțurile de rotație a zăpezii instalate pe axa motoare
Nu
Echipament de dezăpezire disponibil
Nu
Macara
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Cuplajului de remorcă
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Cuplaj remorcă disponibil
Da
Cisternă și accesorii
Avarie rezervor carburant
Nu
controlul emisiilor
Adblue
eddy current brake
Există o frână permanentă
Pritarder
motor si cutie de viteze
Pornirea motorului
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
kilometru
421291
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Inspection pit
Main frame
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
3rd trailing axle
Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
3. Brakes
Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
A 3-a axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
3. Suspension
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
A 3-a axă | Starea rulmenților stabilizatori
Bine - suporturi de cauciuc ferm stabili
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
used - good
- -
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
-
- -
-
- -
- -
2. Brakes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
used (~50%)
A doua axa | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
A doua axa | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
1. Brakes
Tip de suspensie | prima axă
usual wear and tear
Tip de suspensie | prima axă
** not visible
Prima axă | Ce tip de frână este instalat
Disc rupt
1. Steering axle
Starea articulației direcției pe partea pasagerului
Bine - grăsime vizibilă
Starea articulației direcției pe partea șoferului
Bine - grăsime vizibilă
Starea tirantei
Bine - stabil și ferm
Starea ghidonului
Bine - articulație sferică stabilă
Scurgere de ulei pe treapta de direcție
uscat
1. Suspension
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților tijei de cuplare
Good - rubber mounts without play
Prima axă | Starea rulmenților stabilizatori
Solid stabil - rulmenți de cauciuc buni
Eroare urmărire 1 axa directoare
Suspendarea este în regulă
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
1. Transmission
Scurgere de ulei pe cutia de viteze
uscat
1. engine
Inspecția motorului - scurgere de ulei
uscat
Sistemul de propulsie
Transmisie
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Tipul transmisiei
Manuală
Motor
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Cadru
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Axă
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Funcția ultimei axe
actively steerable (steering trailing axle)
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Sistemul de hidrotransmisie funcționează | scăpări de aer în transmisie
Nu se produce nicio schimbare sonoră după activarea hidrotransmisiei
Scurgeri de ulei în sistemul de hidrotransmisie
Sistemul de hidrotransmisie este uscat
Stare Hydrodrive
Funcționare
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Sisteme de confort
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Radio
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Mobilier interior
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sisteme de asistență
Sistem asistență
Cameră vedere spate
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
Default
Ore de operare vehicul (în total)
11000
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Parbriz
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Forma de lac și cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
cabină
Scurtă
Asigurarea truckoo
Inspecție de încredere
Acest vehicul a fost supus unei inspecții ample ghidate de aplicația Truckoo într-unul dintre atelierele noastre de reparații partenere certificate.
Informații transparente
Imaginile și descrierea vehiculului oferă nu numai informații despre elementele de bază, ci și o privire de ansamblu cuprinzătoare asupra stării generale a vehiculului.
Asigurarea vehiculului
Ne asigurăm că ceea ce vezi în ofertă este ceea ce primești atunci când primești vehiculul. În cazul în care starea vehiculului primit nu se potrivește cu condiția descrisă în ofertă, o vom trata într-un mod reciproc avantajos.