Valtra N 121
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
currently still in use
Gata de condus
Specificații
General specification
clasa vehiculului
Unimog și echipamente municipale
Anul primei înmatriculări
2012
first registration date
28.06.2012
Year of Production
2012
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
wheel formula All-Terrain vehicle
4x4
Echipamente
Echipament de deszăpezire
Classification
starea vehiculului
vehicul uzat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
nota 4: stare folosita - befriedigend
When used
currently still in use
Cabin specs
cabină
Scurtă
culoarea cabinei
Verde
Cabină revopsită
vopsea originală
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Engine displacement
04397
Engine Power (kw)
0101/02200
Undercarriage
Number of axes (total)
02
Numărul de osii motoare
02
Registered axle load of the 1st axle
04000
permitted axle load 1st axle
04000
permissible axle load of the 2nd axle
07300
Registered axle load of the 2nd axle
08000
Weights & Dimensions
registered total weight
009000
Total technical weight
009000
empty weight
5490
Total length
4506
Total width
2538
Total height
2945
Stare
Engine
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Axle suspension
Tire size 1st axle
480/65R28 132B
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 2nd axle
600/65R38 153B
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
