Interesat
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Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
12-2025
SP valid
currently still in use
Gata de condus
Specificații
General specification
kilometru
228.513
Marcă
Mercedes-Benz
Tip > 7,5t
Elevator cu cârlig
Anul primei înmatriculări
2017
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Disponibilitate
pe scurt
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently still in use
Tip > 7,5t
Elevator cu cârlig
Marcă
Mercedes-Benz
Model de vehicul
Antos
Year of Production
2017
first registration date
28.04.2017
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
228.513
Roți
4x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
Negru
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
further information
Container ist dabei
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
12-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
cabină
Medie
Număr locuri inclusiv șofer
2
Interior
fabric
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Board computer
- Electric sunroof
Superstructure
Body structure specification
Tip stivuitor de containere
Consolă telescop
Brands Superstructure
Marcă elevator
Meiller
Stare
Damage
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
Axle suspension
Tire Profiles
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Tire size 1st axle
315/80 R 22.5 154/-G
Tire size 2nd axle
315/80 R 225-/145 G
Documente și întreținere
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
Service
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
brakes
Additional equipment
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Restwärmeausnutzung
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Drucklufteinheit mittel
- Frontscheibe getönt
- Rampenspiegel
- Vorbereitung Mauterfassung
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Komfortschließanlage
- Ölkühler Getriebe
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Sonnenblende außen
- Luftansaugung von vorn
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Batterie 170 Ah
- Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben
- Hinterachse Tellerrad 440
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth)
- Antos
- Unterfahrschutz vorn
- Generator 100 A
- Fahrerhaus: verstärkt (Schweden)
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Stabilisator Vorderachse
- Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Sicherungsautomat
- Motorraum-Kapselung
- Tagfahrlicht automatisch
- Spritzschutz vorn
- Fensterheber elektrisch
- Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium
- Wasserpumpe geregelt
- Druckluftbehälter Stahl
- Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
- Rahmenabsenkung mit Balg-Restdruckregelung
- Vorderachse gekröpft
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Parametrierbares Sondermodul
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Auspuff nach rechts außen
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Achslast Vorderachse 7,5 t
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
